JBO竞博TWS耳机电池市场酣战之际，曾经的王者LG新能源又重新加入斗战。据悉，LG新能源即将完成新型纽扣电池（Button Cell）的开发，正在准备新建一条试验生产线。或于今年晚些时候开始出样，并于2022年的某个时候正式开启量产。

　　届时，这家韩国巨头便有能力与三星 SDI、瓦尔塔（Varta）和亿纬锂能等竞争对手夺更多的TWS耳机电池订单。

　　这些订单将来自苹果AirPods和三星 Galaxy Buds等畅销TWS耳机产品。实际上，在此之前LG就已经为苹果的 AirPods 1和 AirPods 2供应过电池，只不过当时的供货产品为销钉（Pin Cell）电池。

　　根据市场研究公司 Counterpoint 的数据，鼎盛时期LG在TWS耳机电池领域的市场份额高达48%。然而，市场总是风云变幻，当苹果推出使用纽扣电池的 AirPods Pro时，销钉电池的性能就变得相形见绌。

　　据了解，由于TWS耳机本身耗电量大于其他蓝牙耳机，因此适配TWS耳机的电池需要具备高能量密度、小体积、密封性好等特点；而纽扣电池正能满足这些性能需求。而且，纽扣电池的尺寸更容易标准化，也更适合智能穿戴。目前全球主流的TWS耳机都已采用纽扣电池，该电池也将成为未来TWS耳机电池的趋势。

　　近年来，TWS耳机市场销售持续火爆。根据市场研究机构Counterpoint Research此前发布的《可穿戴设备市场预测》，2016年TWS耳机全球销量仅约为0.09亿部，但是到2020年则已达到2.3亿部，五年间增幅达到惊人的2556％。

　　今年4月，Counterpoint公布了最新的2020年TWS耳机的出货数据，TWS耳机的年出货量达到2.38亿部，与此前的预测基本“神吻合”。另据市场调研机构Canalys预测，2021年TWS耳机出货量预计将超过3.5亿部。随着TWS耳机的加速兴起，TWS电池需求也将迅猛增加。

　　仅2021年，按照3.5亿部耳机的销量数据，那么相对应的TWS电池需求量将达到7亿颗。从市场规模角度看，中信证券研报称，考虑一部TWS用两只耳机电芯以及一只座充仓电芯，预计TWS 电池2025年的市场规模可达209亿美元（约合人民币1339元）。

　　值得注意的是，从毛利率来讲，通常动力电池的毛利率不足20％，而TWS电池则堪称暴利。某国内电池企业就曾表示，2020年TWS耳机电池持续爆发，纽扣电池出货量翻2倍，毛利率在50%-70%区间，成为最大业绩增长点。

　　纵观全球，德国的瓦尔塔是最早从事TWS耳机纽扣电池研发生产的供应商。同时，近年来国内从事TWS电池研发生产的厂商也异军突起，亿纬锂能、鹏辉能源、紫建电子、赣锋锂业、欣旺达、国光电子、恒泰科技等都纷纷急速切入。

　　其中，瓦尔塔在技术上处于领先地位，苹果AirPods使用的纽扣电池，主要来自瓦尔塔；亿纬锂能与三星保持良好合作；鹏辉能源主要供给JBL体系；紫建电子客户群体覆盖较广，主要有小米JBO竞博、华为、OPPO、LG、谷歌、哈曼、森海塞尔等国际知名品牌。

　　值得注意的是，三星 SDI在去年开发了85mAh和 60mAh的纽扣电池，并且已被用于三星电子的 Galaxy Buds。比亚迪也于去年开始研发生产TWS电池，当时比亚迪已经给华为两款 TWS耳机供应电池，“其中一款针状TWS 电池，已经可以正常供货，纽扣电池还在测试中”。

　　在产能方面，鹏辉能源表示，公司TWS耳机电池现有产能将扩到年化6000万颗。瓦尔塔2020年产能大约为8000万颗/年；紫建电子2020年产能大约为1亿颗/年；亿纬锂能去年3月的募投项目如果达成，未来将以2亿颗/年的产能位居全球首位。

　　在出货量方面，根据此前国泰君安的研报预计，2020年鹏辉出货量为3000万颗，瓦尔塔为5000万颗，紫建为6000万颗，亿纬锂能将达8000万颗，位居全球第一。